Allo studio una viabilità alternativa a Montereale Valcellina per il transito dei mezzi necessari per lo shiaiamento

La viabilità locale di Montereale Valcellina non sarà in grado di reggere un via vai così ampio di mezzi pesanti. Il centro urbano ha strettoie e abitazioni costruite lungo il percorso dei camion, con ovvi disagi in fatto di rumorosità e inquinamento. per questo è allo studio una viabilità alternativa. L’ipotesi più probabile è di realizzare una pista sterrata in alveo all’altezza di Ravedis e di permettere lo scavalco dell’abitato. – I progetti, incontri e cantieri dovrebbe durare al massimo fino al 2022. Sarà allora che gli scavatori scenderanno in alveo per uno sghiaiamento costante e continuo nei successivi decenni. L’obiettivo dei professionisti è di riuscire a smaltire a poco a poco l’intero arretrato sino a ridurre i carichi ai soli 250 mila metri cubi annui fatti scivolare dal Cellina e dai suoi affluenti in direzione del fondovalle. Per quella data dovrà ovviamente esser trovato un accordo anche per Ravedis e con il Comune di Monterale Valcellina.